La maggior parte delle nuove auto in vendita oggi è dotata di un sistema di infotainment touchscreen, almeno come optional. Anche se acquisti una piccola city car, è probabile che tu possa acquistarla con un touchscreen che elimina molti dei controlli fisici e dei pulsanti e concentra le funzioni in un unico posto.
Ma i touch screen nelle auto sono davvero una buona idea e forniscono il valore aggiunto necessario? Dal punto di vista della sicurezza, non è una soluzione ideale. Sebbene il touchscreen aiuti a mettere in ordine i numerosi componenti della console centrale e fornisca un aspetto moderno e sobrio, ci sono alcuni evidenti difetti che non dovrebbero essere trascurati. Verificare Straordinarie caratteristiche tecnologiche degli interni di Tesla che dovresti conoscere.
Diamo un'occhiata a come i touch screen nelle auto possono comportare rischi per la sicurezza, tra gli altri inconvenienti, e perché i pulsanti di controllo fisici sono l'opzione più pratica.
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1. Crea maggiori opportunità di distrazione
Quando hai un grande display futuristico per auto al centro del cruscotto nel tuo campo visivo, tutto ciò che appare su quello schermo può essere fonte di distrazione. Potresti essere tentato di guardare fuori strada per vedere quale notifica ti sta inviando la tua auto.
La tua auto potrebbe essere connessa al tuo telefono e può avvisarti che hai ricevuto un SMS o un'e-mail. Anche se il telefono non è connesso, l'auto potrebbe comunque visualizzare le proprie notifiche, ad esempio per ricordarti che sta per avvenire un cambio dell'olio o che il parabrezza è privo di liquido.
Queste distrazioni distolgono solo la tua attenzione da ciò che è importante: guidare la tua auto in sicurezza.
2. Distogli gli occhi dalla strada
La memoria muscolare gioca un ruolo importante nel motivo per cui molti sostengono che i controlli fisici siano superiori ai touch screen. Trascorri un po' di tempo in qualsiasi auto dotata di pulsanti, interruttori e manopole e imparerai rapidamente dove si trovano tutte le funzioni essenziali senza dover guardare.
Ciò significa che puoi utilizzare il sistema multimediale, i controlli del clima e altre operazioni essenzialmente al tatto, senza distogliere lo sguardo dalla strada. Anche se a volte devi guardare in basso per trovare i controlli effettivi, ci vuole un secondo per individuarli: non è necessario continuare a cercare, ad esempio, mentre regoli la velocità della ventola tramite una manopola.
Ciò è in conflitto con il touch screen, che richiede in modo non sicuro la tua attenzione; Altrimenti, non sai cosa stai facendo. Verificare Altri modi per far funzionare la tua auto per sempre.
3. Lavori inclusi in molti elenchi
Il controllo di importanti funzioni dell'auto tramite un touchscreen può essere complicato, ma è peggio quando tutto è incluso nei menu perché aggrava i problemi sopra menzionati.
L'iDrive 8 di BMW ne è un esempio lampante. Non ha un pannello climatico dedicato che rimane in posizione mentre navighi nei menu. Se desideri regolare qualsiasi cosa oltre alla temperatura, come la velocità della ventola o il percorso del flusso d'aria, devi toccare lo schermo almeno due volte: la prima per aprire il menu del clima e la seconda per effettuare le regolazioni necessarie. BMW ha anche rimosso i pulsanti sul volante che consentono di modificare la distanza di follow del cruise control adattivo. Anche questa funzionalità è stata spostata in un menu che richiede tempo per l'accesso.
BMW (e altre case automobilistiche premium) si opporranno a ciò affermando che questi veicoli offrono anche comandi vocali avanzati, quindi è possibile accedere alla maggior parte delle funzioni in questo modo. Molte di queste auto sono anche in grado di regolare automaticamente la temperatura e abilitare le funzioni in base all'ambiente all'interno dell'auto. Questo ha lo scopo di ridurre la necessità di utilizzare il touchscreen, ma i pulsanti sono ancora il modo preferito per interagire con il veicolo per molti.
4. La tecnologia è spesso obsoleta e poco reattiva
Le case automobilistiche non sono aziende tecnologiche, quindi piuttosto che sviluppare i propri schermi di infotainment, di solito lo affidano a terzi. Tuttavia, tali fonti di partner sono spesso scelte in base al loro costo e non necessariamente alla loro abilità tecnica. Ciò si traduce in un monitor più economico che abbassa il costo di produzione, ma sacrifica la qualità grafica e il tempo di risposta.
Anche sulle auto di lusso più costose di oggi, la qualità grafica, la potenza di elaborazione, la precisione del tocco e la fluidità generale dei touchscreen non sono all'altezza di quanto offrono i migliori smartphone e tablet disponibili. Verificare Perché le auto completamente elettriche hanno ancora una batteria da 12 volt?
5. Un guasto allo schermo rende inaccessibili importanti funzioni del veicolo
Concentrando le funzioni su un unico schermo, corri il rischio di non poter regolare nulla se fallisce. Poiché gli interni delle auto possono essere esposti a temperature estreme, la longevità dello schermo ne risentirà sicuramente.
Se la tua auto ha pochi o nessun pulsante fisico, invece di mettere le funzioni sul touchscreen, non sarai in grado di modificare il clima, i media o le impostazioni di sicurezza fino a quando non vengono sostituiti. Gli schermi di solito non si rompono al giorno d'oggi, ma i guasti diventeranno sicuramente più frequenti man mano che i veicoli invecchiano. Verificare Come possono i ladri rubare la tua auto e come puoi proteggerla?
Il futuro del touchscreen nelle auto è incerto
Mentre la maggior parte dei produttori utilizza i touchscreen, rendendoli più grandi e più audaci per ogni nuova auto, questa potrebbe essere solo una tendenza passeggera. Tra il feedback negativo sia dei proprietari che dei giornalisti automobilistici, così come la continua spinta delle case automobilistiche a tagliare i costi, pensiamo che le auto del prossimo decennio potrebbero fare a meno dei grandi schermi e dei controlli touch.
Alla fine del 2022, la Volkswagen ha annunciato l'intenzione di reintrodurre i controlli fisici in alcune delle sue nuove auto. Inoltre, se si guardano i concetti futuristici a lungo termine di alcuni produttori, potrebbe sembrare che i giorni dello schermo ultra nitido e ad alta risoluzione che domina il cruscotto siano finiti. Gli head-up display in realtà aumentata, le applicazioni avanzate di assistente vocale basate sull'intelligenza artificiale, i controlli gestuali e persino gli ologrammi vengono pubblicizzati come valide alternative per gli interni delle auto del futuro. Puoi visualizzare ora Modi per aggiornare e modernizzare la tua vecchia auto.
