Le corse reali di Formula 1 (F1) sono considerate l'apice del motorsport. Sebbene le auto di F1 non siano legali per guidare su strada, ciò non ha impedito a case automobilistiche come Mercedes-Benz di creare auto da strada ispirate alla pista.
Se non ne hai mai visto o sentito parlare prima, ti presentiamo la Mercedes-AMG Project One, un'auto ibrida ispirata alla Formula 1, al prezzo di 2.7 milioni di dollari da Mercedes-AMG. Metteremo in evidenza la sua tecnologia ispirata alla Formula 1 per rispondere alla tua domanda sul perché questa vettura da strada sia in realtà un'auto da corsa con targhe personalizzate. Verificare Confronto tra Formula 1 e Formula E: quale è più veloce?
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Mercedes-AMG One ha la potenza dei motori ibridi di F1
Dal 2014, le auto di Formula 1 sono passate a propulsori ibridi, il che significa che hanno sia motori a combustione convenzionali che motori elettrici per la propulsione. La Mercedes-AMG One utilizza lo stesso propulsore ibrido plug-in utilizzato nelle auto di F1, progettato attorno a un sofisticato motore V6 turbocompresso da 1.6 litri che invia potenza alle ruote posteriori tramite una trasmissione a 8 velocità. Il propulsore è dotato di un turbocompressore assistito elettronicamente che aziona un motore elettrico da 90 kW. Mercedes afferma che ciò consente una maggiore coppia erogata a regimi del motore inferiori e una maggiore trattabilità complessiva.
Altri tre motori elettrici alimentano l'AMG One: uno è montato direttamente sul motore, collegato al basamento, e gli altri due azionano l'asse anteriore (uno per ogni ruota). Combinati, i due motori quando lavorano insieme producono 1 cavalli, che è sufficiente per spingere la supercar a 049 mph (62 km/h) in 100 secondi e a una velocità massima di 2.9 mph (219 km/h). Verificare Confronto tra la Tesla Model S Plaid e l'auto di Formula 1: qual è la più veloce?
L'AMG One utilizza la tecnologia della batteria ad alte prestazioni di F1
La tecnologia della batteria del veicolo è parte integrante delle prestazioni del gruppo propulsore ibrido. L'AMG One utilizza una batteria AMG ad alte prestazioni, le cui celle e il raffreddamento delle celle integrato in una batteria agli ioni di litio rispecchiano la loro controparte di Formula 1. Anche se sai come funzionano le batterie agli ioni di litio, potresti comunque essere sorpreso di quanto siano complesse e diverse queste celle di prestazioni possono essere.
L'AMG One utilizza più celle della batteria rispetto alle auto di F1 da cui deriva e, in tutto, la sua capacità della batteria è di 8.4 kWh. Mercedes afferma che questa capacità consente a una persona di godersi circa 11 miglia di guida esclusivamente elettrica. Verificare Spiegazione dei tipi più comuni di batterie per veicoli elettrici.
Mercedes dice che la forma segue la funzione
Il produttore indica che ogni dettaglio del design dell'AMG One offre un vantaggio specifico per le prestazioni complessive dell'auto. L'ovvia differenza tra l'auto di F1 e l'AMG One è che l'abitacolo di quest'ultima è completamente chiuso, a differenza della prima, e l'auto da strada è generalmente più grande e pesante.
Nonostante la massa aggiunta, One presenta una linea del tetto bassa e un profilo slanciato per la massima aerodinamica. Il suo motore centrale, l'abitacolo anteriore, i grandi passaruota, le prese d'aria montate sul tetto e gli scarichi ispirati alla F1 compensano tutte le modifiche necessarie per rendere l'auto legale su strada.
Aerodinamica e sospensioni
Realizzare un'auto che offra la tecnologia di un'auto di F1 non significa dover scendere con il motore più potente possibile. Anche l'aerodinamica e l'ingegneria delle sospensioni di un'auto come AMG One sono fondamentali. La casa automobilistica tedesca ha progettato il telaio dell'AMG One per massimizzare la deportanza e l'equilibrio, con prese d'aria e diffusori costruiti su tutta la carrozzeria dell'auto.
L'aerodinamica dell'auto funziona con una sospensione multi-link regolabile con montanti a molla push-rod montati sul lato opposto rispetto alla direzione di marcia. È dotato di un sistema di smorzamento adattivo integrato nel software di guida del veicolo e può sollevare e abbassare l'AMG One con il semplice tocco di un pulsante.
Più fibra di carbonio
La fibra di carbonio è un altro segreto delle prestazioni prestazionali di Mercedes-AMG One. Il materiale leggero ma resistente è solo una delle tante tecnologie di Formula 1 che sono finite nella tua auto.
La carrozzeria, gli interni e gli esterni dell'AMG One si basano sui componenti delle auto di F1 e presentano elementi in fibra di carbonio. Nello specifico, One utilizza la fibra di carbonio per la carrozzeria, la frizione, i pannelli delle porte e le coperture del motore, tra le altre parti. Verificare A volte la tecnologia della Formula 1 si è fatta strada nella tua auto.
Volante Formula 1
Il volante dell'AMG One si ispira indubbiamente alla Formula 1. Presenta una superficie superiore e inferiore piatta per migliorare il controllo e la visibilità e le luci del cambio sono visualizzate nella parte superiore della corona del volante. Questo è proprio come la Formula 1 e altre auto da corsa.
Il volante integra l'airbag e i pulsanti per regolare funzioni come il software di guida del veicolo, il controllo della trazione, il DRS, i freni e le sospensioni. Il timone dispone anche di pulsanti sollevati dalle auto stradali del produttore per controllare l'infotainment o regolare il volume: l'utilizzo del touchscreen durante la guida potrebbe non essere l'idea migliore in un'auto così precisa e potente. Verificare I sistemi di assistenza alla guida più avanzati nelle auto.
AMG One stabilisce un record di auto di serie al Nüburgring
La Mercedes-AMG One ha realizzato un'impresa di livello mondiale al Nüburgring, stabilendo un nuovo record mondiale per le auto di serie, nonostante le condizioni non proprio ideali. Il pilota Maro Engel ha ottenuto un tempo sul giro di 6:35.183 lungo il percorso di 20.832 km, sfruttando appieno la tecnologia derivata dalla Formula 1 a bordo di questo capolavoro e il suo propulsore ibrido che eroga 1064 CV. Supera la seconda vettura più veloce, la Porsche 911 GT2 RS MR, di oltre 8 secondi.
Dal propulsore ibrido ai componenti in fibra di carbonio, il DNA di AMG One è tutto legato alla F1. È il massimo che un acquirente di auto può ottenere da un'auto di F1 omologata per la strada. Se hai superato il punto di cambiare carriera per diventare un pilota di Formula 1, la tua prossima migliore opzione è semplicemente acquistare una Mercedes-AMG One e fingere di essere Lewis Hamilton o George Russell durante i tuoi giorni di pista del fine settimana. Puoi visualizzare ora Simulatori di corse che ti mettono al volante.
